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中海金融每日新闻速报-2019年05月16日 今晚是最后的机会，温哥华也能看极光，错过后悔十年；美国对加拿大钢铝关税或很快取消；哭了！加拿大这个竟排全球倒数第一
信息来自: 发布日期：2019/5/17 浏览次数：325
新闻摘要 只在今晚，温哥华也能看极光，错过后悔十年； 美国对加拿大钢铝关税或很快取消； 哭了！加拿大这个竟排全球倒数第一 新闻时事、吃喝玩乐、房产资讯、趣闻乐事，更多精彩，敬请关注【中海换汇】每日新闻速报！
01 只在今晚，温哥华也能看极光，错过后悔十年 加拿大国家海洋和大气管理局（noaa）刚刚发布了“g1轻微地磁风暴观测”，指明5月15日和5月16日晚上将会有极光出现。 aurora forecast / noaa 加拿大空间天气预报也表示，5月14日晚间至5月15日凌晨，太阳风暴将开始展示北极光，北极光强度将在今晚达到最高能见度！ 今天凌晨，来自萨省、安省、阿尔伯塔、曼尼托巴和魁北克这五个省份的小伙伴已经迫不及待地在twitter上分享了一波最新极光照片，真是令在温哥华的我们羡慕嫉妒恨了。 而今晚的北极光强度将达到g2（适中），让我们在温哥华也能大饱眼福咯！ aurora forecast / noaa 每年在温哥华能看见极光的几率不到5%，而温哥华圣诞节下雪的几率都高达20%。 身在温哥华，能看一次极光真的超不容易！ 更何况，2017年开始，加拿大的极光已经进入了十年“微弱期”，极光现象出现的次数将大幅减少，而且也不像活跃期那么璀璨夺目了。 也就是说，如果今晚不赶紧抢着去目睹美丽的极光，可能到2027年你都没办法在温哥华看极光了。 想要和男/女朋友来一次刻骨铭心的约会记忆？ 想要锁死你和闺蜜/老铁的革命友谊？ 想要给自己许个愿求锦鲤附体？ 赶紧收拾好背包去看极光啊！错过等十年，就问你后悔不后悔？ 小编为你双手奉上本次极光观测指南，还不快转发收藏点赞？ 《极光观测指南》 最佳观测时间：10pm-3am 这是极光出现的平均时段，太早或太晚来蹲点都有可能错过极光… 最佳观测地段：远离城市的山上、海边、树林 即使本身在极光出现的地域范围内，如果光污染太重，肉眼依然看不见极光 观测准备事项：带好相机，延长曝光并调高单反的感光度，多穿点衣服 《极光观测地点》 市内观测地点： 1.温哥华的西班牙海岸（spanish banks） 从海滩的西边直到太平洋精神公园都适合观测 2.波特湾省立公园（porteau cove in squamish） 在海天公路附近，需要注意的是公园的正门偶尔会关闭而且园内的停车位有限。停高速公路边会被拖车！ 3.北温克利夫兰水坝 (cleveland dam field） 4.本拿比山（burnaby mountain） 5.列治文 iona beach regional park 省内观测地点： 1.delta and tsawwassen 空旷的农场视野会很好而且没有光污染 2.grant narrow regional park in pitt meadows 公园也会偶尔关门，但是因为有皮特湖映衬，景色还是很壮观的 3. whistler 4.muncho lake provincial park 卑诗北部阿拉斯加高速沿线，慕口湖湖边度假木屋northern rockies lodge中，观赏湖面上北极光反射之奇幻。 5.道森溪（dawson creek） 沿道森市至阿拉斯加高速流淌，远离沿海多云天气，呆上一个晚，看一晚上的北极光。 文章来源：人在温哥华 如涉及侵权请联系尊龙凯时ag旗舰厅官网删除 02 美国对加拿大钢铝关税或很快取消 困扰了加拿大很久的钢、铝关税，可能很快就会结束。美国、加拿大和墨西哥三方看起来都挺乐观。 美国财长姆钦（steven mnuchin）周三（5月15日）表示，对加拿大和墨西哥的钢铝关税很快会取消。据加通社报导，姆钦说：“我认为我们已接近与墨西哥和加拿大达成谅解。” 美国总统川普（特朗普）在美加墨三方商谈新的自由贸易协定期间，引用美国法律中的国家安全条款，对钢和铝进口产品加征关税。后来，这三个国家达成了新的美加墨自由贸易协议，但该关税一直没取消。加墨两国表示，这关税不取消的话，他们不会批准新的自由贸易协议。“我可以向你保证，加拿大和墨西哥是首要重点。” 姆钦说，“总统指示我们去找到ag尊龙凯时的解决方案，这是通过美加墨协议非常重要的一部分。” 实施新的美加墨自由贸易协议是川普政府的施政重点之一。美国贸易谈判代表莱特希泽（robert lighthizer）本周三去见众议院议长佩洛西（nancy pelosi），讨论对加墨两国的关税问题。佩洛西和众议院民主党议员对批准新贸易协议表示担忧，原因是墨西哥的劳工权利等问题。 加拿大政府也在提供帮助。加拿大外长方慧兰（chrystia freeland）周三和莱特希泽会面时，也讨论了劳工权利问题，并提到她周二（5月14日）在多伦多与两位墨西哥政府的来访官员谈了加拿大支持墨西哥的劳工改革。墨西哥政府正着手重大劳工改革，以满足新贸易协议要求的义务。 需要确保堵住漏洞 美国政府对加墨两国加征钢铝关税的目的之一，是为了防止其它国家通过加墨两国把钢铝产品运入美国，从而避开直接进入美国的关税。 墨西哥在这方面看起来比加拿大走得更快。据《环球邮报》报导，墨西哥与美国已接近达成协议，取消钢铝关税，也不会有进口配额。墨西哥首席谈判代表塞德（jesus seade）说，他对加拿大可以和美国达成类似的协议持乐观态度。 按塞德的说法，墨西哥目前是暂停脚步，等着看加拿大的进展如何。 《环球邮报》的报导称，加拿大外长方慧兰周三去华盛顿和美国贸易代表莱特希泽谈了钢铝关税问题。但加拿大官员没透露达成协议的前景。 塞德称，他周二与方慧兰女士讨论了墨西哥与美国的相关协议内容，她看起来都可以接受。“所以我期望，加拿大和美国之间的谈判会快速进行”。 文章来源：超级生活 如涉及侵权请联系尊龙凯时ag旗舰厅官网删除 03 哭了！加拿大这个竟排全球倒数第一 大家印象中对加拿大总是在地球上各种评比，排名中拿第一都习惯了。 随便一搜都是各种best，都懒得数了。 所以，每次一出排名都是傲娇的各种庆祝。。。。 但是，今天这事惨了，看完真的想哭了！ the chronicle herald报道了国际能源署（international energy agency）的一份最新报告显示， 加拿大在一个全球最糟排名榜中名列首位： 就是按每公里计算，车辆油耗和二氧化碳排放量全世界最高。 从上面这张图可以看到，公里油耗和co2排放。 美国都不敌加拿大排到第二。 随后依次为菲律宾，俄罗斯，智利，澳大利亚，秘鲁和埃及。 葡萄牙则被评为最佳，该国车辆的燃油效率最佳，废气排放也最少。 是不是没法想像，这个加拿大竟然这么糟糕？！ 那么到底是什么原因呢？ 许多人认为加拿大有广阔的土地面积，道路和高速公路的能都往往要开很长，而且寒冷气候是需要更多耗时，但是这些论点并不令人信服。 报告分析说加拿大国土广大，地域辽阔不假，但实际上，80％的加拿大人都居住在城市或郊区地带，居民通勤并没有驾车跑很远很远的路。 文章还解释说，研究证明，驾车行程越长，实际上越有利于提高燃油效率。 而且专家也比较北欧国家如瑞典和芬兰，甚至冰岛。 结果发现，虽然与加拿大的寒冷不相上下，实际上瑞典和芬兰，甚至冰岛的车辆燃油效率都大大高于加拿大，废气排放也低得多。 那么究竟是什么原因呢？ 专家们通过他的研究找到答案： 主要原因不是别的，是加拿大人刻意追求大车，轿车换卡车，小车换大车，尤其是小车换suv造成的。 比如丰田凯美瑞（toyota camry）和本田思域（honda civic）曾经是加拿大普通家庭的主流，现在已经让位于福特f-150和道奇公羊。 在过去的十年中，向卡车（包括suv，跨界车和小型货车）的转变是惊人的。 看看下图这是加拿大各个省份的趋势。 加拿大各地的消费者越来越转向卡车，suv，越野车，以及小型客货车等，令其销量迅猛且持续上升。 加拿大消费者偏好燃油效率低的大车还有一个重要原因，那就是购买及操作耗油大车辆的成本相对较低。 加拿大人普遍有“大车情结”，认为车越大，越重，越舒适，也越安全。这个想法虽然有道理，但只是对了一半。因为车辆重量确实会影响到安全，但仅具有相对意义，而没有绝对意义。 司机购买越来越大的汽车以保护自己，如果每个人驾驶类似的小型车辆，安全性同样有效。 国际能源署的报告也显示，如果论重量， 平均而言加拿大人的车辆在全球排名第二， 排在第一的是美国，澳大利亚排第三： 在欧洲，车辆登记通常基于车辆的燃油经济性或排放情况。 在挪威在电动用车新销售中的份额最高，被成为电动汽车王国。 全球很多国家都在鼓励消费者购买电动车，以应对气候变化，而挪威取得成功的关键则是在于：政府。 挪威政府提供了丰厚的补贴和其它利好政策，这些政策只有在电动汽车比传统汽车依然具有吸引力的情况下，才会逐渐停止。 挪威气候与环境部长ola elvestuen说到：买一辆零排放汽车应该比买一辆传统汽车价格更便宜。 为了提升销量，挪威政府放弃了较高的汽车进口关税及消费者购买电动车的注册及销售税。电动车车主不需要支付过路费，也可以免费使用轮渡，以及在拥堵的市中心可以使用公交车道。 加拿大一方面疯狂的在疯狂的利用心理在营销大车。 一方面又因为要减少温室气体排放而增加碳税。。。 希望政府有所作为，也希望现在更高的汽油价格能对购买大车的人产生一些影响吧。 文章来源：人在温哥华 如涉及侵权请联系尊龙凯时ag旗舰厅官网删除 想要咨询更多关于换汇，投资，私人银行等信息，欢迎联系尊龙凯时ag旗舰厅官网。 中国免费直播号：950-405-98572 |
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